Honda Vario 125 FI Susah Hidup Saat Dingin. Motor Injeksi Honda Vario 125 FI susah hidupkan mesin saat kondisi dingin. Tidak nampak kode kerusakan yang muncul di MIL. Mekanik melakukan scanning ke motor injeksi tersebut meskipun tidak ada tanda kode kerusakan. Perlu diketahui, melakukan scanning tidak mesti ketika ada kode kerusakan atau MIL

Lampu MIL yang menyala terus menandakan ada masalah pada sistem PGM-FI di motor Honda anda. Liat disini untuk diagnosa kerusakannya. (Mesin tetap hidup pada saat sepeda motor jatuh) motr saya vario led 125 2015 brebet dn mematian aja uda ggnti fuel pam dn sensor ckp ori tpi masih brebet dn mogok aja itu kenapa yaa kk.
Baca Juga: Daftar Harga Honda Vario 125 dan 150 Bekas, Mulai Rp 7 Jutaan Saja! . Honda Supra X 125 karburator yang mendadak boros dan susah hidup bisa diakibatkan masalah di karburatornya. Honda Supra X 125 tipe karburator sendiri masih cukup banyak digunakan oleh bikers di jalan. kelebihan dan kekurangan honda supra x 125 helm in pgm-fi.
Jika pada kondisi tertentu (saat mesin dingin dan udara dingin) mesin susah hidup maka kemungkinan besar kerusakan sensor IAT adalah penyebab utamanya. 2. Keterangan mas Rizky yang setelah berjalan kemudian mesin seperti kehilangan pengapian pernah saya menanganinya untuk Honda Civic, setelah saya coba lakukan troubleshooting, kami putuskan
Penyebab Motor Vario 110 Fi Susah Hidup. pertanyaan bapak ini kalau saya tangkap bahwa elektrik starter menyala tapi mesin tidak hidup ya pak?Oke, pengecekannya ;1. Apakah pada saat bapak kunci kontak ON ada bunyi denging di bawah tangki? atau Honda Vario 110 cc dan 125 cc karbu, mungkin kerap menemui kendala starter elektriknya masalah
Yasserspeedshop.com__ Sensor IACV motor Honda PGM-FI , berikut fungsi dan cara kerjanya. IACV atau idlle air control Valve merupakan perangkat sensor yang pada mesin Honda PGM-FI seperti Vario 150, Honda Sonic , PCX, all new cb 150 , sedangkan pada Honda Verza, Revo fi, NMP fi hanya terdapat sensor TPS saja. Lain halnya pada Honda CB150R peran
Sensor IACV (Idle Air Control Valve) merupakan sebuah sensor yang terdapat pada semua jenis sepeda motor PGM-FI, diantaranya yaitu All New CB 150, All New Sonic, PCX, dan Vario 150.Sedangkan pada Revo FI, NMP FI, dan Verza hanya ada TPS (Throtle Position Sensor) saja tanpa IACV.Adapun fungsi IACV pada motor CB150R digantikan oleh IAS (Idle Air Screw) yang dapat diatur secara manual.
Yuk kita garap matic lagi,Kali ini garapan vario 125 fi yg keluhannya habis servis di bengkel sebelah kok malah mati dan tdk mau hidup,.Apa kira2 penyebabnya Ini Bro, Penyebab Honda Beat ESP, Vario 125 dan 150 Susah Starter. Sebenarnya ini hal yang sangat umum untuk sistem kelistrikan sepeda motor, karena sistem elektrik starter termasuk dalam sistem beban yang sangat mengandalkan accu sebagai sumber tenaga. Untuk accu yang bagus tegangan saat posisi kunci kontak off adalah 12,40 volt dan pada saat .
  • hit4sx601u.pages.dev/189
  • hit4sx601u.pages.dev/215
  • hit4sx601u.pages.dev/456
  • hit4sx601u.pages.dev/317
  • hit4sx601u.pages.dev/664
  • hit4sx601u.pages.dev/930
  • hit4sx601u.pages.dev/640
  • hit4sx601u.pages.dev/535
  • hit4sx601u.pages.dev/402
  • hit4sx601u.pages.dev/354
  • hit4sx601u.pages.dev/936
  • hit4sx601u.pages.dev/70
  • hit4sx601u.pages.dev/75
  • hit4sx601u.pages.dev/686
  • hit4sx601u.pages.dev/242

    • vario 125 fi susah hidup